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        隨著社會的飛速發(fā)展，越來越多的機場建設(shè)趨于現(xiàn)代化，無論從規(guī)模還是硬件都具備國際水平。然而，現(xiàn)代化的機場不僅要滿足旅客出行要求，還要留給旅客舒適的休閑娛樂的空間，管理者要像經(jīng)營商場一樣來經(jīng)營機場，為旅客提供最好的服務(wù)從而充分發(fā)揮其商業(yè)價值，才能成為真正一流的現(xiàn)代化機場。

金萬碼巡更提升機場服務(wù)質(zhì)量

        哈爾濱太平國際機場是一個開放性的，人流量很大的公共場所，要求機場物業(yè)具備著完備的保障功能、服務(wù)功能等，能讓旅客在短暫停留中留下深刻的印象，將機場物業(yè)的商業(yè)價值發(fā)揮到最大化。而在機場的服務(wù)中，候機樓服務(wù)是機場的第一窗口，服務(wù)人員的一言一行無時無刻不在旅客的眼中。
        為了建立標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，保證服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)物業(yè)服務(wù)人員的統(tǒng)一管理，太平國際機場管理人員通過到各地機場調(diào)研和學(xué)習(xí)，最終引進(jìn)金萬碼巡更管理系統(tǒng)來加強對維修和物業(yè)人員的管理。

應(yīng)用巡更：鐵碼3智能巡更機

應(yīng)用情況：

        機場管理人員針對機場保潔部門和維修部門進(jìn)行巡檢計劃設(shè)置。其中保潔部門在候機樓的一樓和二樓的隔離區(qū)外、指廊、半島、行李轉(zhuǎn)盤等位置安裝92個巡更點；維修部門在全樓指定位置安裝54個巡更點。根據(jù)排班情況每日巡更8次，每段間歇20分鐘，同時配備班長3名和質(zhì)檢人員3名進(jìn)行移動指揮和處理突發(fā)事件。

解決問題：

1.采用感應(yīng)技術(shù)、無線通信，不用接觸，對卡的保護(hù)較好，不易被破壞。不需要專職人員維護(hù)，降低了使用成本;
2.機場管理人員通過后臺軟件管理，制定巡更計劃、定義巡更路線和巡更人員等功能。分權(quán)限分級管理，對機場保潔和維修部門實現(xiàn)統(tǒng)一管理，建立了人員的監(jiān)督機制，提高了巡更效率從而提升了服務(wù)質(zhì)量；
3.發(fā)現(xiàn)員工違紀(jì)問題，可以即時拍照，儲存在機器內(nèi)作為證據(jù)；
4.通過軟件能迅速導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)，降低人工整理數(shù)據(jù)造成的時間浪費，杜絕了數(shù)據(jù)造假；
5.通過報表建立起基于數(shù)據(jù)分析的決策和工作模式，為預(yù)防性巡邏提供決策依據(jù)。