防患于未然 巡更棒護航地鐵建設安全
發(fā)布時間:2022-12-10 瀏覽:
![]() | 為提高地鐵項目部生產(chǎn)一線人員應對突發(fā)事件的能力,確保項目施工和人員安全,佛山地鐵三號線引進金萬碼電子巡更系統(tǒng)對項目風險預測以及日常施工安全運維過程中起到安全預防管控的作用。 |
痛點 | 解決方案 | 效果 |
對巡檢人員無法監(jiān)管,去沒去巡檢無從得知 | 通過騎士4在線式巡檢器可記錄巡檢人員巡檢信息,然后實時返回管理中心的電子地圖中 | 管理中心軟件可實時查看到巡檢人員軌跡,也可查之前記錄,方便管理 |
遇到突發(fā)事件時,無法及時通知管理中心 | 巡檢器帶有一鍵報警功能,可以一鍵直接上報管控中心 | 管理中心第一時間掌握突發(fā)情況,可以做最及時的搶修 |
無法對巡檢數(shù)據(jù)進行匯總,無法方便查詢數(shù)據(jù)及分析 | 巡檢人員信息匯總到統(tǒng)一巡檢系統(tǒng),可對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計管理和分析 | 對鐵路巡檢實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理,掌控鐵路各處巡檢情況,方便做下一步巡檢安排 |
鐵路維護安全新舉措
目前傳統(tǒng)的設備巡檢方式通常以巡檢人員填寫紙質(zhì)巡檢表的方式來進行,填寫的紙質(zhì)巡檢表需要人工錄入到電腦,然后再進行維修派單或進一步統(tǒng)計分析,該方式主要存在以下問題:
無法確定巡檢人員是否按時到崗;
無法確保巡檢數(shù)據(jù)的真實性和準確性;
采用紙質(zhì)表單手工匯報,需要二次錄入系統(tǒng),信息采集效率較低;
巡檢數(shù)據(jù)反饋滯后,無法第一時間通知搶修,可能造成潛在損失;
制定設備巡檢報表時效性差,且花費了大量的人力及時間成本;
各網(wǎng)點的設備巡檢數(shù)據(jù)無法在總部層面集中管理和查詢。
具體應用
金萬碼電子巡更系統(tǒng)利用移動技術(shù)實現(xiàn)對設備巡檢相關(guān)信息的監(jiān)測。巡檢人員利用巡更棒讀取安裝在巡檢范圍內(nèi)的各個巡更點,系統(tǒng)自動記錄巡檢人員到達各個巡檢點位的時間。在巡檢運維工作結(jié)束后,將數(shù)據(jù)傳回后臺管理系統(tǒng)。管理人員可通過 PC 端和移動端即時查看巡檢人員采集的信息。通過對設備數(shù)據(jù),巡檢記錄數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析實現(xiàn)對設備巡檢精細化管理。
解決問題
電子巡更系統(tǒng)可以根據(jù)客戶需求靈活定制巡檢流程和報表功能,通過移動終端APP對巡檢全程進行精確管理,后臺根據(jù)巡檢結(jié)果自動生成報表,提高巡檢效率;同時使用無源的電子巡更點位標識,提高資產(chǎn)管理的安全性和施工的便捷性;提高管理人員、巡檢人員和設備的工作協(xié)同能力。