電子巡更系統(tǒng)確保地鐵設(shè)施安全運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間：2025-03-15 瀏覽：
 | 北京地鐵作為中國(guó)最繁忙的公共交通系統(tǒng)之一，每天承載著數(shù)百萬(wàn)乘客的出行需求。為了確保地鐵運(yùn)營(yíng)的安全與高效，地鐵公司引入了在線式電子巡更系統(tǒng)，以加強(qiáng)對(duì)巡檢人員的監(jiān)督管理，提升巡檢效率，保障地鐵設(shè)施的正常運(yùn)行。 |
|
痛點(diǎn) | 解決方案 | 效果 |
保安是否按要求時(shí)間巡邏無(wú)法考核 | 通過(guò)巡更機(jī)記錄每一次巡邏時(shí)間，記錄準(zhǔn)確無(wú)法作弊 | 提升巡更到位率，秩序、安全、設(shè)備都得到了高效管控 |
無(wú)法客觀、方便地掌握巡查人員的到位情況，巡查工作的質(zhì)量得不到保證 | 在車站內(nèi)給個(gè)重點(diǎn)巡查位置及監(jiān)控死角安裝巡檢點(diǎn)，設(shè)置巡檢計(jì)劃 | 巡檢數(shù)據(jù)無(wú)法更改，數(shù)據(jù)上傳至巡檢系統(tǒng)中，管理者可及時(shí)得知巡檢情況 |
隱患發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，有重大安全隱患 | 通過(guò)巡更系統(tǒng)軟件進(jìn)行個(gè)性化的計(jì)劃設(shè)置，保證巡邏密度 | 通過(guò)巡更數(shù)據(jù)可在第一時(shí)間安全隱患問(wèn)題，有效避免安全事故發(fā)生 |
電子巡更系統(tǒng)概述
在線式電子巡更系統(tǒng)采用RFID技術(shù)、4G移動(dòng)通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)上傳巡檢數(shù)據(jù)，確保管理者能夠第一時(shí)間掌握巡檢情況。該系統(tǒng)由巡更機(jī)、巡更點(diǎn)和巡更管理軟件組成，適用于地鐵站內(nèi)外的巡檢工作。
電子巡更系統(tǒng)組成
1.巡更機(jī)：巡檢人員手持使用，具備實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)、語(yǔ)音提示、SOS報(bào)警等功能，防護(hù)等級(jí)為IP67，防水、防摔、防震，確保在惡劣環(huán)境下也能正常工作。
2.巡更點(diǎn)：安裝在需要巡檢的關(guān)鍵位置，如地鐵站臺(tái)、設(shè)備間、出入口等，確保巡檢人員按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
3.巡更管理軟件：安裝在管理中心，用于設(shè)置巡檢路線、巡檢時(shí)間表，并實(shí)時(shí)監(jiān)控巡檢人員的巡檢情況，生成巡檢報(bào)表，為績(jī)效考核提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
電子巡更系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1.實(shí)時(shí)監(jiān)控：通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)，巡檢數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)上傳到管理中心，管理者可以通過(guò)實(shí)時(shí)查看巡檢人員的位置和巡檢情況，確保巡檢工作無(wú)遺漏。
2.高效管理：系統(tǒng)自動(dòng)生成巡檢報(bào)表，管理者可以快速了解巡檢人員的巡檢情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題，提升管理效率。
3.防水防摔：巡更機(jī)采用IP67防護(hù)等級(jí)，防水、防摔、防震，確保在惡劣環(huán)境下也能正常工作，減少設(shè)備損壞帶來(lái)的維護(hù)成本。
4.數(shù)據(jù)安全：系統(tǒng)具備雙重密碼保護(hù)和數(shù)據(jù)自動(dòng)備份功能，確保巡檢數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。
電子巡更系統(tǒng)應(yīng)用效果
自引入在線式電子巡更系統(tǒng)以來(lái)，北京地鐵的巡檢工作得到了顯著提升。巡檢人員按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)，巡檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，管理者能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患，確保了地鐵運(yùn)營(yíng)的安全與高效。通過(guò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)化管理，地鐵公司還優(yōu)化了巡檢路線和巡檢時(shí)間表，進(jìn)一步提升了巡檢效率。
我們的使命:讓安全沒(méi)有隱患!
